服務熱線
86-132-17430013
產品展示PRODUCTS
西門子6ES7288-1CR20-OAA1
產品時間：2023-12-25
我公司銷售部為西門子PLC代理商，公司憑借雄厚的實力，現已與西門子工廠建立成良好的合作關系！價格合理，質量保證，公司優勢價格產品有，西門子通訊電纜，PLC，觸摸屏，西門子6ES7288-1CR20-OAA1
| 品牌 | 其他品牌 |
|---|
西門子代理商 西門子6ES7288-1CR20-OAA1 西門子6ES7288-1CR20-OAA1
型號 | CR40 | SR20 | SR40 | SR60 | ST40 | ST60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
高速計數 | 4 路 30 kHz | 4 路 60 kHz | 4 路 60 kHz | 4 路 60 kHz | 4 路 60 kHz | 4 路 60 kHz |
高速脈沖輸出 | － | － | － | － | 3 路 100 kHz | 3 路 100 kHz |
通信端口 | 2 | 2 ~ 3 | 2 ~ 3 | 2 ~ 3 | 2 ~ 3 | 2 ~ 3 |
最大開關量 I/O 3) | 40 | 148 | 168 | 188 | 168 | 188 |
最大模擬量 I/O 3) | － | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 |
3） 不包括信號板擴展的I/O
信號板
對于少量的 I/O 點數擴展及更多通信端口的需求，全新設計的信號板能夠提供更加經濟、靈活的解決方案。
信號板基本信息：
型號 | 規格 | 描述 |
|---|---|---|
SB DT04 | 2DI/2DO 晶體管輸出 | 提供額外的數字量I/O 擴展，支持2 路 |
SB AQ01 | 1AO | 提供額外的模擬量I/O 擴展，支持1 路 |
SB CM01 | RS232/RS485 | 提供額外的RS232 或RS485 串行通信接 |
信號板組態：
在系統塊選擇標準型CPU模塊后，SB選項里會出現上述三種信號板：
- 選擇SB DT04 時，系統自動分配I7.0 和Q7.0 做為I/O 映像區的起始位
- 選擇SB AQ01 時，系統自動分配AQW12 做為I/O 映像區
- 選定SB CM01 時，在端口類型設置框里選擇RS232 或RS485 即可
氫氣與新燃料
傳統燃料在燃燒時會排放二氧化碳。為此，西門子研究人員正在研發一項技術，將氫氣轉化為甲醇等碳中和燃料。這項技術不僅能有益環境，還將為西門子開辟吸引力的全新業務模式。
德國的道路交通稱不上世界*，在可再生能源的使用方面尤為如此。據德國環境署發布的數據，2015年德國道路和軌道交通總能耗中，僅有5.3%的能源由風電、光伏發電或生物質發電提供，其余能源均來自化石燃料。在過去十年間，可再生能源占全國能源總產量的比例一直停滯不前。這也意味著德國的道路交通領域依然沒有表現出能源轉型的跡象。
但是，在交通領域，為了順應提升可再生能源比重的全球性目標，這種情況即將發生改變。例如，西門子研究人員已研發出了一種反應器，能夠將氫氣高效地轉化為諸如甲醇等燃料。甲醇的化學成分與乙醇類似，在交通運輸行業適合作為柴油與汽油的替代品。
圖為西門子專家Katharina Stark抽取甲醇—水混合物樣本進行質量測試。在測試結束階段，研究人員將采用蒸餾法分離混合物成分以提取純凈的甲醇。
儲存過剩電能
使用氫氣作為原料是非常聰明的做法，因為氫氣的產量將隨逐漸增多的可再生能源使用而增加。例如，風電產生的過剩電能可用于電解，而電解過程會產生氫氣，這實際上是儲存了過剩的電能。在一項名為“Green Liq”的研究項目中，西門子研究人員攜手埃爾蘭根—紐倫堡大學的化學反應工程研究所，共同探索如何利用氫氣制成替代性碳中和燃料。
這一理念源自西門子的一項校園戰略計劃。該計劃旨在加強西門子與科研院所在電力工程領域的合作。
研究初期，西門子及其合作伙伴對各類氫氣產物進行了評估。評估的關鍵參數包括化學產物的復雜度、效率、相關生產成本以及公眾接受程度等。Green Liq的項目經理Alexander Tremel表示：“評估后，我們認定甲醇和甲烷是重要的目標產物。二者均可用作燃料使用。”
圖為輸出功率達五千瓦的實驗室演示裝置。研究人員的目標是在2017年秋季之前，完成輸出功率高達100千瓦左右的試點系統設計。
增強型甲醇生產工藝
評估完成后，專家構想出了一套反應器的概念，并在埃爾蘭根—紐倫堡大學的一間實驗室里搭建了一套演示裝置。演示裝置經西門子調試后，輸出功率最高可達五千瓦。裝置運用的原理十分簡單：利用風電電能電解水來制氫。由于西門子已在Mainz Energy Park內的大型演示設施上進行電解水制氫了，Green Liq項目側重于借助二氧化碳將氫氣轉化為液體燃料。
生物甲烷裝置等生物設施以及水泥生產廠等工業設施均會產生大量二氧化碳。在能量轉化鏈上，它是由可再生能源電力制成的氫氣的理想載體。這一概念的*之處在于反應器中混合了一種吸收性液體，令甲醇產量得以提升。通常情況下，甲醇產量較低，這是因為只有將殘余氫氣和二氧化碳氣體反復送入反應器，才能生產出更多甲醇。Tremel指出：“借助這種吸收性液體，我們再也不用重新將氣體送回反應器。這提高了甲醇生產工藝的效率。”
有很多因素都讓生物燃料的生產頗具吸引力。在未來，它們將在交通領域的能源轉型進程中扮演重要角色。
動態反應器
西門子的技術與傳統甲醇生產工藝仍有其它不同之處。在傳統的工業生產中，甲醛是在一個連續的過程中由合成氣體產生。這種生產方式的問題在于，它并非專門針對可再生能源的快速負載的周期性波動而設計。而電解槽則可以高度靈活運行且能根據風能與太陽能的快速波動進行調整。
西門子和埃爾蘭根—紐倫堡大學的聯合團隊研發并搭建了這個系統。
西門子提供的動態反應器是攻克這一難題的*方案。它能隨波動調節，并能對快速啟動或部分負載做出即時響應。由于氣體無需再次循環，系統得到簡化，負載靈活性也有所提升。此外，系統中的吸收性液體可以充當熱緩沖器以抑制溫度波動。Tremel說：“要想提高重型和長途運輸領域中太陽能和風能這類替代性燃料的使用比例，一定要使用像西門子的反應器這樣的技術。”
百萬瓦級電解裝置？
對西門子而言，這是一個很好的消息。近年來，隨著效率大幅提升，市場上出現了大量價格合理的可再生能源電力，這使西門子受益頗豐。與此同時，可再生燃料產生的附加值已明顯超過傳統化石燃料。不僅如此，現已有64個國家就低碳或碳中和生物燃料設定了明確目標。
西門子的目標遠不止研發演示裝置。西門子工業過程與化學轉化研究小組負責人Manfred Baldauf表示：“我們的目標是在2017年秋季前設計出輸出功率約為100千瓦的試點設施。”他和他的團隊也在構想基于Green Liq技術的百萬瓦級商用設施。長遠來看，Green Liq技術將有助于減少交通運輸相關的二氧化碳排放，并進一步推動能源轉型的進程。